[实用新型]轨道车辆制动系统的监视电路有效
申请号: | 201420547197.6 | 申请日: | 2014-09-22 |
公开(公告)号: | CN204095805U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 黄鹤;孔祥峰;吴利民;胡晓春;赵正虎;倪燕 | 申请(专利权)人: | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;B60C17/00 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
地址: | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型轨道车辆制动系统的监视电路,包含停放塞门开关、停放塞门继电器、停放制动压力开关、空气制动压力开关,停放塞门继电器的线圈绕组与停放塞门开关串联接入综合控制柜,常开触点接入停放切除塞门信号回路,常闭触点与停放制动压力开关串联并接入停放制动信号回路;空气制动压力开关一端连接控制柜,另一端接入空气制动信号回路;所述停放切除塞门信号回路,停放制动信号回路,空气制动信号回路内分别串联有设置于两司机室控制台的信号灯。本实用新型可以实时监视塞门闭合、停放制动、空气制动,监视结果直接在司机台进行显示,有助于司机清楚地了解车辆的当前制动状态,提高了系统的可靠性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 轨道 车辆 制动 系统 监视 电路 | ||
【主权项】:
轨道车辆制动系统的监视电路,包含:停放塞门开关,当拖车停放制动切除时,所述停放塞门开关闭合,否则断开;停放塞门继电器,其线圈绕组与停放塞门开关串联接入综合控制柜;其常开触点接入停放切除塞门信号回路;其常闭触点接入停放制动信号回路;停放制动压力开关,与停放塞门继电器的常闭触点串联,接入停放制动信号回路;当停放制动缓解时,停放制动压力开关断开,否则闭合;空气制动压力开关,其一端连接控制柜,另一端接入空气制动信号回路;当空气制动缓解时,空气制动压力开关断开,否则闭合;所述停放切除塞门信号回路,停放制动信号回路,空气制动信号回路内分别串联有设置于两司机室控制台的信号灯。
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