[实用新型]汽车左右下臂机器人弧焊系统有效
申请号: | 201420550195.2 | 申请日: | 2014-09-23 |
公开(公告)号: | CN204148695U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 曾伟明 | 申请(专利权)人: | 福建明鑫机器人科技有限公司 |
主分类号: | B23K9/00 | 分类号: | B23K9/00;B23K9/007;B23K9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363000 福建省漳州市龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件制造自动化设备技术领域,特别是一种汽车左右下臂机器人弧焊系统,与现有技术相比,该汽车左右下臂机器人弧焊系统采用双工位设计,同时机器人配合气动翻转变位机可完成正反面位置的焊接任务,因工件有正反面焊缝,故选用气动翻转变位机,通过正反面翻转,实现正反面焊缝的焊接,在保证焊接质量的前提下,进一步优化焊接的参数、热量、飞溅、调试效率等,减少了汽车左右下臂的焊接工序,故本系统可保证汽车左右下臂焊接不漏焊,各位置的焊接质量比较一致稳定,降低人工劳动强度,减少焊接工序,具有不漏装、不漏焊、产品质量一致稳定等优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 右下 机器人 系统 | ||
【主权项】:
汽车左右下臂机器人弧焊系统,其特征在于:包括一台焊接机器人、一台数字逆变焊接机、一台带防惯性送丝的送丝机、两气动翻转变位机、两套焊接夹具和一套机器人控制柜;焊接机器人设置在一机器人底座上,焊接机器人上设有专用焊枪,送丝机设置在焊接机器人上,将为焊接机器人提供焊接丝,气动翻转变位机分别设置在焊接机器人的两侧,两个气动翻转变位机分别代表着两个工位,在两个工位之间连接一工位连接座,机器人底座固定连接在工位连接座上,焊接夹具则设置在气动翻转变位机上,而气动翻转变位机两侧还设有主动箱和从动箱,气动翻转变位机与焊接夹具可在主动箱和从动箱的带动下进行180度旋转,而机器人控制柜和系统控制箱则用于控制焊接机器人的焊接操作和焊接夹具的操作。
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