[实用新型]一种汽车离合器分离拨叉组件有效
申请号: | 201420550805.9 | 申请日: | 2014-09-23 |
公开(公告)号: | CN204113955U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 徐建祥 | 申请(专利权)人: | 诸暨市诚翔机械有限公司 |
主分类号: | F16D23/14 | 分类号: | F16D23/14 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 311800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车离合器分离拨叉组件,包括拨叉本体、拨叉轴和拨块,所述拨叉本体的上部设有安装轴座,所述拨叉轴的前部插入安装轴座内并通过紧固螺栓与拨叉本体固定连接在一起,所述安装轴座的后端设有定位槽,所述拨叉轴上设有与定位槽相配合的凸起,所述拨叉轴的后部设有与摇臂相连接部分,所述连接部分上设有定位缺口,所述拨叉本体的两个拨腿下部均设有拨块,所述拨块与拨叉本体可拆卸连接,与现有技术相比,本实用新型能够安装方便,节省时间,降低更换成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 离合器 分离 组件 | ||
【主权项】:
一种汽车离合器分离拨叉组件,其特征在于:包括拨叉本体(1)、拨叉轴(2)、和拨块(3),所述拨叉本体(1)的上部设有安装轴座(4),所述拨叉轴(2)的前部插入安装轴座(4)内并通过紧固螺栓(5)与拨叉本体(1)固定连接在一起,所述安装轴座(4)的后端设有定位槽(6),所述拨叉轴(2)上设有与定位槽(6)相配合的凸起(7),所述拨叉轴(2)的后部设有与摇臂相连接部分(8),所述连接部分(8)上设有定位缺口(9),所述拨叉本体(1)的两个拨腿下部均设有拨块(3),所述拨块(3)与拨叉本体(1)可拆卸连接。
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