[实用新型]一种油门脚踏板和刹车脚踏板结构

摘要

本实用新型涉及一种油门脚踏板和刹车脚踏板结构，包括，油门脚踏板和刹车脚踏板，其特征在于，所述油门脚踏板与所述刹车脚踏板为前后设置，所述油门脚踏板与所述刹车脚踏板间连接有转动轴，使得所述油门脚踏板与所述刹车脚踏板能够绕着所述转动轴上下转动；所述转动轴上具有一第一行程销和一第二行程销，所述转动轴上分别有一第一套管和一第二套管，所述第一套管与所述第二套管于所述第一行程销和所述第二行程销处分别设置有一第一行程槽口和一第二行程槽口且所述第一行程槽口与所述第二行程槽口沿所述转动轴的周向相错设置，所述第一套管与所述第二套管分别连接一控制所述油门脚踏板工作的油门控制装置和一控制所述刹车脚踏板工作的刹车控制装置。本实用新型的优点在于：突破传统设计，有效地避免驾驶员在刹车和油门间的错误切换，提高汽车的驾驶安全性。

主权项

一种油门脚踏板和刹车脚踏板结构，包括，油门脚踏板和刹车脚踏板，其特征在于，所述油门脚踏板与所述刹车脚踏板为前后设置，所述油门脚踏板与所述刹车脚踏板分开设置或连成一体，所述油门脚踏板与所述刹车脚踏板间连接有转动轴，使得所述油门脚踏板与所述刹车脚踏板能够绕着所述转动轴上下转动；所述转动轴上具有一第一行程销和一第二行程销，所述转动轴上分别有一第一套管和一第二套管，所述第一套管与所述第二套管于所述第一行程销和所述第二行程销处分别设置有一第一行程槽口和一第二行程槽口且所述第一行程槽口与所述第二行程槽口沿所述转动轴的周向相错设置，所述第一套管与所述第二套管分别连接一控制所述油门脚踏板工作的油门控制装置和一控制所述刹车脚踏板工作的刹车控制装置。