[实用新型]车体侧压力试验加载装置有效
| 申请号： | 201420553323.9 | 申请日： | 2014-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN204154514U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 杨兴;张光宇;常明;王爱民;王璞;刘兵;尹买云;江明星;冯创友;黄盼;杨艳萍;涂东;汪惠容 | 申请（专利权）人： | 南车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人： | 杨盛彪 |
| 地址： | 620032 四川省眉山*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车体侧压力试验加载装置，属于路货车检测技术领域。它包括两顶座、调整杆、力传感器和单作用液压油缸，一端顶座依次与调整杆、力传感器、单作用液压油缸连接，再与另一端顶座连接；力传感器通过螺纹与调整杆连接；顶座包括顶座底板、顶座立板和顶座连杆，顶座立板和顶座连杆由销轴连接；单作用液压油缸一端经连接块与顶座连接，其另一端经传感连接块与力传感器连接。本实用新型结构简单、紧凑，安装快速，可靠耐用、稳固，加载操作方便、快捷。降低了车体侧压力试验用工、用时及劳动强度，同时能够有效保证加载位置的准确性。对于车体内宽不同的多种车型均可进行侧压力试验，有很高的通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 压力 试验 加载 装置 | ||
【主权项】：
一种车体侧压力试验加载装置，包括两顶座(1)、调整杆(2)、力传感器(3)和单作用液压油缸(4)，其特征在于，一端顶座(1)依次与调整杆(2)、力传感器(3)、单作用液压油缸(4)连接，再与另一端顶座(1)连接；力传感器(3)通过螺纹与调整杆(2)连接；顶座(1)包括顶座底板(1.3)、顶座立板(1.2)和顶座连杆(1.1)，顶座立板(1.2)和顶座连杆(1.1)由销轴(1.5)连接；单作用液压油缸(4)一端经连接块(5)与顶座(1)连接，其另一端经传感连接块(6)与力传感器(3)连接。
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