[实用新型]一种螺栓整列装置有效
| 申请号： | 201420560556.1 | 申请日： | 2014-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN204223794U | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 吴金旺 | 申请（专利权）人： | 日泰（上海）汽车标准件有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/69 | 分类号： | B65G47/69 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 201712 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机械零件制造领域，具体的讲是一种螺栓整列装置，包括底座、传送带、斜坡、气缸、升降门、推台、升降斗和平台，其特征在于：底座上固定有斜坡，斜坡的后部与传送带相连，斜坡的前端在底座上留有平台，斜坡的中央设有升降门一，升降门一的顶端采用导杆与气缸一相连，斜坡前端偏上的位置设有升降门二，升降门二的顶端采用导杆与气缸二相连，斜坡前端的位置设有升降门三，升降门三的顶端采用导杆与气缸三相连，底座上靠近升降门三的位置设有推台，推台的后部设有气缸四，推前段外侧的底座位置固定有连接板，连接板的顶端采用铰链与升降斗一侧的一角相连，升降斗一侧的另一角与升降门三的顶端采用螺钉连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 螺栓 装置 | ||
【主权项】：
一种螺栓整列装置，包括底座、传送带、斜坡、气缸、升降门、推台、升降斗和平台，其特征在于：底座（1）上固定有斜坡（3），斜坡（3）的后部与传送带（2）相连，斜坡（3）的前端在底座（1）上留有平台（13），斜坡（3）的中央设有升降门一（8），升降门一（8）的顶端采用导杆与气缸一（4）相连，斜坡（3）前端偏上的位置设有升降门二（9），升降门二（9）的顶端采用导杆与气缸二（5）相连，斜坡（3）前端的位置设有升降门三（10），升降门三（10）的顶端采用导杆与气缸三（6）相连，底座（1）上靠近升降门三（10）的位置设有推台（11），推台（11）的后部设有气缸四（7），推台（11）前端外侧的底座（1）位置固定有连接板（14），连接板（14）的顶端采用铰链与升降斗（12）一侧的一角相连，升降斗（12）一侧的另一角与升降门三（10）的顶端采用螺钉连接。
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