[实用新型]一种改善车坑机进刀形式的推动装置有效
申请号: | 201420564701.3 | 申请日: | 2014-09-28 |
公开(公告)号: | CN204160238U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 陈润明;潘亮;邓炳洪 | 申请(专利权)人: | 惠州时代电池有限公司 |
主分类号: | B23Q5/26 | 分类号: | B23Q5/26 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 吴英彬 |
地址: | 516000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改善车坑机进刀形式的推动装置,其特征在于,包括一滑块和一传动气缸;所述的滑块与所述的传动气缸相连接,且通过气缸传动滑块对车坑刀做进刀动作和退刀动作;所述的滑块包括一本体,所述滑块的本体包括一体结构的前段、后段及一面为斜面的过渡段组成,其中所述的过渡段设置在前段与后段连接之间。本实用新型通过改用气缸带动一个轻微斜度的滑块推动车坑刀做车坑动作,使车坑工序容易受控,利用滑块斜面一侧,提高车坑刀与电池杯身的距离至0.2~0.5mm,且力点与支点处在同一直线上,相比传统技术的凸轮机构距离为3mm,大幅提升了整体的车坑机进刀精准度及速度。 | ||
搜索关键词: | 一种 改善 车坑机 进刀 形式 推动 装置 | ||
【主权项】:
一种改善车坑机进刀形式的推动装置,其特征在于,包括一滑块和一传动气缸;所述的滑块与所述的传动气缸相连接,且通过气缸传动滑块对车坑刀做进刀动作和退刀动作;所述的滑块包括一本体,所述滑块的本体包括一体结构的前段、后段及一面为斜面的过渡段组成,其中所述的过渡段设置在前段与后段连接之间。
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