[实用新型]遥控飞机双电源控制器

摘要

本实用新型涉及一种遥控飞机双电源控制器。它解决了现有技术存在的布局不合理等技术问题。包括主蓄电池、备用蓄电池、安装架、定位槽、插槽、具有单片机的电路板与切换机构，主蓄电池通过主电池控制电路与单片机相连，备用蓄电池通过备用电池控制电路与单片机相连，且主电池控制电路和备用电池控制电路均与电力输出接口相连，在主蓄电池与单片机之间设有第一AD采样电路，备用蓄电池与单片机之间设有第二AD采样电路，且主蓄电池与备用蓄电池均通过电源电路与单片机相连，在单片机上还连接有若干按键、数码管、若干LED灯以及警报模块。优点在于：电池安装牢固，不易产生晃动，电池分布均匀，重量不易集中。

主权项

一种遥控飞机双电源控制器，包括主蓄电池(1)与备用蓄电池(2)，其特征在于，所述的主蓄电池(1)与备用蓄电池(2)依次首尾并排设置，在主蓄电池(1)与备用蓄电池(2)之间设有安装架(3)，所述的安装架(3)两端分别设有供主蓄电池(1)与备用蓄电池(2)插入的定位槽(31)且所述的主蓄电池(1)与备用蓄电池(2)插接设置在定位槽(31)内，所述的安装架(3)下侧设有沿安装架(3)轴向设置的插槽(32)，所述的插槽(32)内设有具有单片机(4)的电路板(5)，所述的主蓄电池(1)与备用蓄电池(2)分别与具有主电池控制电路(61)和备用电池控制电路(62)的切换机构(6)相连，所述的主蓄电池(1)通过主电池控制电路(61)与单片机(4)相连，所述的备用蓄电池(2)通过备用电池控制电路(62)与单片机(4)相连，且所述的主电池控制电路(61)和备用电池控制电路(62)均与电力输出接口(7)相连，在主蓄电池(1)与单片机(4)之间设有第一AD采样电路(41)，所述的备用蓄电池(2)与单片机(4)之间设有第二AD采样电路(42)，且主蓄电池(1)与备用蓄电池(2)均通过电源电路(8)与单片机(4)相连，在单片机(4)上还连接有若干按键(43)、数码管(44)、若干LED灯(45)以及警报模块(46)。