[实用新型]一种用于汽车的铰链结构有效
申请号: | 201420568598.X | 申请日: | 2014-09-29 |
公开(公告)号: | CN204152352U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 吴剑波;胡伟国 | 申请(专利权)人: | 宁波乾方汽车配件有限公司 |
主分类号: | E05D3/06 | 分类号: | E05D3/06;E05D11/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 王明超 |
地址: | 315500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种用于汽车的铰链结构,包括第一安装板、第二安装板以及连接板,所述第一安装板通过第一铰接件铰接设于所述连接板的一端,所述第二安装板通过第二铰接件铰接设于所述连接板的另一端,所述第一安装板、第二安装板相对于所述连接板的转动方向相反。本实用新型第一安装板相对于连接板的转动角度为180度,第二安装板相对于连接板的转动角度为90度,进而能够使后背门打开后紧贴车身,使后背门打开是占用空间较小;并使第一安装板、第二安装板相对于所述连接板的转动方向相反,满足后背门开启的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 铰链 结构 | ||
【主权项】:
一种用于汽车的铰链结构,其特征在于:包括第一安装板、第二安装板以及连接板,所述第一安装板通过第一铰接件铰接设于所述连接板的一端,所述第二安装板通过第二铰接件铰接设于所述连接板的另一端;所述第一铰接件包括延伸设于所述连接板一端的一对铰接柱A、一体设于所述第一安装板上并与所述铰接柱A对应配合的铰接块A,所述铰接块A铰接设于所述一对铰接柱A之间,所述连接板上设有与所述铰接块A配合的第一限位装置,所述第一限位装置包括设于所述连接板上的第一凸块,所述铰接块A上设有与所述第一安装板垂直的限位面A,所述第一凸块上设有与所述限位面A配合的第一限位柱,所述铰接块A上设有可相对所述第一限位柱转动的圆弧面A,所述圆弧面A的弧度为180度;所述第二铰接件包括延伸设于所述连接板另一端的一对铰接柱B、一体设于所述第二安装板上并与所述铰接柱B对应配合的铰接块B,所述铰接块B铰接设于所述一对铰接柱B之间,所述铰接块B端部设有第二限位装置,所述第二限位装置包括设于所述铰接块B端部的第二凸块,所述第二凸块上设有与所述连接板配合的第二限位柱;所述连接板上设有与所述铰接块B配合的第三限位装置,所述第三限位装置包括设于所述连接板上的第三凸块,所述铰接块B底部设有楔形块,所述第三凸块上设有与所述楔形块配合的第三限位柱,所述铰接块B的端部与其底部之间设有圆弧面B,所述圆弧面B的弧度为90度;所述第一安装板、所述第二安装板相对于所述连接板的转动方向相反。
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