[实用新型]一种利用汽车尾气发电的后处理发电装置有效

专利信息
申请号: 201420568873.8 申请日: 2014-09-29
公开(公告)号: CN204118843U 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 李耿彪 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: H02J7/32 分类号: H02J7/32;H02N11/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供了一种利用汽车尾气发电的后处理发电装置,所述后处理发电装置包括:后处理;固定在后处理外壳上的温差发电片;固定在所述温差发电片上的散热片;固定在汽车仪表板上的控制器,所述控制器包括:输入端、第一输出端和第二输出端,所述控制器的输入端与所述温差发电片的电源输出端连接;与所述第一输出端连接的用电设备;以及与所述第二输出端连接的储能设备。在本实用新型中,温差发电片固定在后处理上,散热片固定在温差发电片上,该结构在实现发电的同时,又不影响整车原有布置和汽车尾气排气系统的流场,同时又能够降低后处理周围的温度,减少了对后处理周围零部件的热损害。
搜索关键词: 一种 利用 汽车尾气 发电 处理 装置
【主权项】:
一种利用汽车尾气发电的后处理发电装置,其特征在于,所述后处理发电装置包括:后处理,所述后处理的一端设有汽车尾气进气端,另一端设有汽车尾气出气端;固定在后处理外壳上的温差发电片;固定在所述温差发电片上的散热片;固定在汽车仪表板上的控制器,所述控制器包括:输入端、第一输出端和第二输出端,所述控制器的输入端与所述温差发电片的电源输出端连接;与控制器的第一输出端连接的用电设备;以及与控制器的第二输出端连接的储能设备。
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