[实用新型]一种多电源供电驶停时汽车冷暖空调的装置有效
申请号: | 201420569879.7 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN204077302U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 吴元晖 | 申请(专利权)人: | 国家电网;国网福建省电力有限公司;国网福建省电力有限公司南平供电公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B60H1/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 354000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种多电源供电驶停时汽车冷暖空调的装置,包括汽车车辆本体,所述汽车车辆本体上设有空调组件,所述空调组件包括一压缩机、一冷凝器、一对冷凝器降温的风扇、一蒸发器,还包括太阳能板、设于汽车车辆上的控制器、汽车车载蓄电池、变压器、压缩机、减速器、电机、加热器及一鼓风机,所述电机、风扇、加热器及鼓风机分别与控制器电路连接,所述控制器还分别与太阳能板、汽车车载蓄电池及变压器电路连接,所述变压器还与一外部电源电路连接。本实用新型充分利用资源,提高环境保护满足汽车车载空调在停车后或行驶汽车情况下的使用,极大改善外出停车后或行驶汽车员工休息的环境条件,且还能减少汽车尾气排放,节能资源、提高环境保护。 | ||
搜索关键词: | 一种 电源 供电 驶停时 汽车 冷暖 空调 装置 | ||
【主权项】:
一种多电源供电驶停时汽车冷暖空调的装置,包括汽车车辆本体,所述汽车车辆本体上设有空调组件,所述空调组件包括一压缩机、一冷凝器、一对冷凝器降温的风扇、一蒸发器,所述汽车车辆本体上还设有冷暖风出口,其特征在于:还包括覆盖于汽车本体外表上的太阳能板、设于汽车车辆上的控制器、充储存电能的汽车车载蓄电池、变压器、压缩机、减速器、电机、加热器及一将蒸发器冷气或加热器热气吹出的鼓风机,所述电机、风扇、加热器及鼓风机分别与控制器电路连接,所述控制器还分别与太阳能板、汽车车载蓄电池及变压器电路连接,所述变压器还与一外部电源电路连接。
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