[实用新型]汽车后轮挡泥板结构有效
| 申请号： | 201420569921.5 | 申请日： | 2014-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN204197052U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 康平;徐晶才 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种汽车后轮挡泥板结构，它包括有挡泥板本体，固定螺栓，自攻钉，其技术要点是：在挡泥板本体的一侧边沿处固定连接有加油管保护罩，挡泥板本体与加油管保护罩互为60-120度折角并为一体结构；在靠近折角的挡泥板本体下部还均匀分布有方槽孔结构。本实用新型是通过延长挡泥板边界使加油管暴露在外面的部分得到遮挡，实现挡泥板和加油管保护罩两件合一，替代原来的加油管保护罩，减少了一个件的开发费用和安装费用，并且通过优化的挡泥板结构，减少了车身卷起来的石块被挡泥板反弹后引起其它零件的损伤概率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后轮 挡泥板 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车后轮挡泥板结构，它包括有挡泥板本体，固定螺栓，自攻钉，其特征是：在挡泥板本体的一侧边沿处固定连接有加油管保护罩，挡泥板本体与加油管保护罩互为60‑120度折角并为一体结构；在靠近折角的挡泥板本体下部还均匀分布有方槽孔结构。
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