[实用新型]可冲击、可加压的液压导杆抓斗有效
申请号: | 201420570817.8 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN204139219U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 林坚;李道华;张祖林;胡华斌;梁社安;胡伦;叶小蓉;周莎莎 | 申请(专利权)人: | 上海金泰工程机械有限公司 |
主分类号: | E02F3/47 | 分类号: | E02F3/47;E02F3/50 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 张恒康 |
地址: | 201805*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型具体为一种可冲击、可加压的液压导杆抓斗;它包括卷扬机、受卷扬机驱动的钢丝绳、带有导轨的立柱式主机、钻杆和设于钻杆底端的液压抓斗,其特征是:还包括一上一下地设置在立柱式主机导轨上的两个钻杆夹持器和设于立柱式主机顶部的敞开式天车架;本实用新型的特点在于:有卷扬机驱动的夹持器和桅杆上的油缸共同作用,使得钻杆具有出色的提拔力,同时,桅杆上的油缸单独作用时使得钻杆具有额外的加压力;通过在主机立柱上任意位置可停的钻杆夹持器可随意调节钻杆的高度;如此,本设备可用来成连续墙、槽、也可用来成方桩、圆柱桩等其他形式的桩。 | ||
搜索关键词: | 冲击 加压 液压 抓斗 | ||
【主权项】:
一种可冲击、可加压的液压导杆抓斗,它包括卷扬机、受卷扬机驱动的钢丝绳、带有导轨的立柱式主机、钻杆和设于钻杆底端的液压抓斗,其特征是:还包括一上一下地设置在立柱式主机导轨上的两个钻杆夹持器和设于立柱式主机顶部的敞开式天车架;所述敞开式天车架包括架体,架体的第一侧边梁、第二侧边梁呈发散状设置,具体地,两块侧边梁的始端间距小于两块侧边梁的末端间距,两块侧边梁之间设置有端面支撑板和顶面支撑板;两块侧边梁的末端与端面支撑板围合成一开口可使钻杆通过;第一侧边梁的始端设有第一上滑轮,第一侧边梁的末端设有第二上滑轮;第二侧边梁的末端设有死绳头,端面支撑板上设有中转滑轮;所述钻杆夹持器包括油缸,还包括导架和驱动装置;所述导架的中部横向设有贯穿的开口和竖直的凹槽,横向开口的一端设有限位板,驱动装置横置于导架的开口内,并被限位板限制横向的位移;所述驱动装置包括挡块、夹紧架、推板和固定板;油缸的活塞端与推板固定连接,油缸的缸体端与固定板固定连接,夹紧架包括端面挡板和两块侧板,两块侧板的两端面分别与端面挡板和固定板固定连接;油缸活塞端、端面挡板和推板的顶部、底部开有相同且同轴的定位槽,推板顶部和底部的定位槽内安装有挡块;导架开口处内壁顶部和底部设有挡块,该两块挡块位于端面挡板和油缸活塞端顶部、底部的定位槽内;导架的背面设有导轨卡槽,整个钻杆夹持器通过导轨卡槽设于立柱式主机的导轨上;上部钻杆夹持器的导架的顶部对称设有两个滑轮座,其内分别设有第一下滑轮、第二下滑轮,钢丝绳依次穿过敞开式天车架上的第一上滑轮,第二上滑轮,以及上部钻杆夹持器的第一下滑轮,敞开式天车架上的中转滑轮和上部钻杆夹持器的第二下滑轮和敞开式天车架上的死绳头,钢丝绳在卷扬机的驱动下拉动上部的钻杆夹持器沿导轨上下移动;立柱式主机的柱体中部竖直设有一个驱动油缸,该驱动油缸位于下部钻杆夹持器的顶部并与下部钻杆夹持器连接;钻杆穿于两个钻杆夹持器内并由钻杆夹持器夹持。
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