[实用新型]伺服油缸增力式切换阀有效
申请号: | 201420571589.6 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN204114309U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 黄子龙;王晓峰;林崇诚;柯大雷;刘志刚 | 申请(专利权)人: | 江南阀门有限公司 |
主分类号: | F16K31/122 | 分类号: | F16K31/122 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 夏曙光 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种伺服油缸增力式切换阀。解决了现有切换阀输出力不够的问题。它包括阀体和支架,所述的阀体内设有介质通道,所述的介质通道内设有导向套、阀座和阀杆,所述的导向套内设有阀芯,所述的阀芯具有与阀座相密封的第一位置和沿导向套内壁滑移使得介质通道打开的第二位置,所述的支架上固定有伺服油缸,所述的伺服油缸内设有活塞杆,所述阀杆的一端与阀芯相固接,阀杆的另一端通过设于支架上的杠杆与活塞杆相连。本实用新型增加了伺服油缸且伺服油缸设于支架上,伺服油缸即使漏油,也不会漏到管道或者阀体上,安全性能更高。该伺服油缸通过杠杆原理使得伺服油缸的输出力得到放大,保证低能耗的前提下能快速、可靠的启闭阀门。 | ||
搜索关键词: | 伺服 油缸增力式 切换 | ||
【主权项】:
一种伺服油缸增力式切换阀,其特征在于:包括阀体(1)和支架(2),所述的阀体(1)内设有介质通道(11),所述的介质通道(11)内设有导向套(3)、阀座(4)和阀杆(5),所述的导向套(3)内设有阀芯(6),所述的阀芯(6)具有与阀座(4)相密封的第一位置和沿导向套(3)内壁滑移使得介质通道(11)打开的第二位置,所述的支架(2)上固定有伺服油缸(7),所述的伺服油缸(7)内设有活塞杆(71),所述阀杆(5)的一端与阀芯(6)相固接,阀杆(5)的另一端通过设于支架(2)上的杠杆(21)与活塞杆(71)相连。
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