[实用新型]排气制动阀总成中的石墨轴承结构有效
申请号: | 201420577370.7 | 申请日: | 2014-10-08 |
公开(公告)号: | CN204082909U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 郑宝佳;孙世宽;张利娟;李思雨;薛大维;程英挺 | 申请(专利权)人: | 东风电子科技股份有限公司 |
主分类号: | F16C33/16 | 分类号: | F16C33/16;F16K1/32;F16K1/22 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁 |
地址: | 201114 上海市闵行区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种排气制动阀总成中的石墨轴承结构,包括设置于排气制动阀的阀体与蝶阀轴之间的至少一个轴承衬套,其中轴承衬套与阀体相邻的一侧面为金属基体,轴承衬套与蝶阀轴相邻的一侧面具有石墨衬垫层。采用该种排气制动阀总成中的石墨轴承结构,能够耐高温,而且膨胀系数小,耐腐蚀性好,其中一般采用两个不同形状尺寸的轴承衬套,安装在阀体与不锈钢蝶阀轴之间作为轴承使用,从而轴承衬套的外侧金属部分与阀体之间为间隙配合,蝶阀轴与轴承衬套的内侧的非金属层部分之间也为间隙配合,从而装配容易,且方便拆卸,同时方便根据材料的膨胀系数选取合适的配合间隙,不仅结构简单实用,成本低廉,而且工作性能稳定可靠,适用范围较为广泛。 | ||
搜索关键词: | 排气 制动 总成 中的 石墨 轴承 结构 | ||
【主权项】:
一种排气制动阀总成中的石墨轴承结构,包括设置于排气制动阀的阀体与蝶阀轴之间的至少一个轴承衬套,其特征在于,所述的轴承衬套与所述的阀体相邻的一侧面为金属基体,且所述的轴承衬套与所述的蝶阀轴相邻的一侧面具有石墨衬垫层。
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