[实用新型]一种压缩空气分流器与电磁阀总成集成系统有效
| 申请号： | 201420583729.1 | 申请日： | 2014-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN204140960U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 王洪伟;章健国 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16K11/22 | 分类号： | F16K11/22 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车部件技术领域，提供了一种压缩空气分流器与电磁阀总成集成系统，包括设有进气通道和电磁阀出气通道的压缩空气分流器，和设有进气口的电磁阀总成；所述电磁阀出气通道垂直连通于所述进气通道，且与所述进气口相适配；所述进气口垂直于电磁阀的轴线，所述电磁阀出气通道的出气端抵靠于所述进气口的进气端，且所述电磁阀出气通道连通于所述进气口。本实用新型通过在压缩空气分流器设置电磁阀出气通道，在电磁阀总成设置进气口，取消了尼龙管，将电磁阀出气通道与进气口直接连接，减少了接口的数量，提高了整个系统的可靠性，降低了生产成本；同时，简化了装配工艺，便于检修维护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压缩空气 分流器 电磁阀 总成 集成 系统 | ||
【主权项】：
一种压缩空气分流器与电磁阀总成集成系统，包括设有进气通道和电磁阀出气通道的压缩空气分流器，和设有进气口的电磁阀总成；其特征在于，所述电磁阀出气通道垂直连通于所述进气通道，且与所述进气口相适配；所述进气口垂直于电磁阀轴线，所述电磁阀出气通道的出气端抵靠于所述进气口的进气端，且所述电磁阀出气通道连通于所述进气口。
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