[实用新型]双栋节能直升飞机有效
| 申请号： | 201420584120.6 | 申请日： | 2014-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN204507285U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 黄志文 | 申请（专利权）人： | 黄志文 |
| 主分类号： | B64D35/04 | 分类号： | B64D35/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 530001 广西壮族自治区南宁*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型双栋节能直升飞机，采用一个发动机从中间推动两栋尖堆轴串联螺旋风叶轮组向两边转动，这种双栋节能直升飞机烧油少，效率高，节能环保。 | ||
| 搜索关键词： | 节能 直升飞机 | ||
【主权项】：
一种双栋节能直升飞机，其特征在于：包括如下结构：第一栋，上机壳的下壳与第一轴承相连，第一轴承与第一栋转轴相连，第一栋转轴与第一齿轮相连，第一栋转轴上依次串联三个尖堆轴，第1个尖堆轴与一罗丝形式螺旋枫叶相连，第2个尖堆轴与一罗丝形式螺旋枫叶相连，第3个尖堆轴与一罗丝形式螺旋枫叶相连，第3个尖堆轴与第二轴承相连，第二轴承与上机壳的上壳相连；第二栋，上机壳的下壳与第三轴承相连，第三轴承与第二栋转轴相连，第二栋转轴与第二齿轮相连，第二栋转轴上依次串联三个尖堆轴，第1个尖堆轴与一罗丝形式螺旋枫叶相连，第2个尖堆轴与一罗丝形式螺丝枫叶相连，第3个尖堆轴与一罗丝形式螺旋枫叶相连，第3个尖堆轴与第四轴承相连，第四轴承与上机壳的上壳相连。
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