[实用新型]一种飞机起落架与刹车装置的连接装置有效
申请号: | 201420588335.5 | 申请日: | 2014-10-11 |
公开(公告)号: | CN204250366U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 李永洁;张立军;陶小将;鱼海涛 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C25/42 | 分类号: | B64C25/42 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种飞机起落架与刹车装置的连接装置,包括刹车轴6,耳片2,挡圈5,其中,耳片2固定设置在刹车装置气缸座3上,开设有供刹车轴6通过的耳片孔10,刹车轴6为中空筒状结构,两端面设置有与挡圈5配合的凹槽11,起落架摇臂1上设置有与刹车轴6配合的摇臂孔7,刹车轴6通过摇臂孔7和耳片孔10后,在两端面通过挡圈5限制其轴向运动,最终通过刹车轴6形成起落架与刹车装置的连接。起落架与刹车装置仅用一个刹车轴连接,连接点少,刹车载荷传递形式简单,起落架结构受力清晰,易于设计分析,加工简单省时,降低生产成本,拆卸安装方便,使用维护性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 起落架 刹车 装置 连接 | ||
【主权项】:
一种飞机起落架与刹车装置的连接装置,包括刹车轴(6),耳片(2),挡圈(5),其中,耳片(2)固定设置在刹车装置气缸座(3)上,开设有供刹车轴(6)通过的耳片孔(10),刹车轴(6)为中空筒状结构,两端面设置有与挡圈(5)配合的凹槽(11),起落架摇臂(1)上设置有与刹车轴(6)配合的摇臂孔(7),刹车轴(6)通过摇臂孔(7)和耳片孔(10)后,在两端面通过挡圈(5)限制其轴向运动,最终通过刹车轴(6)形成起落架与刹车装置的连接。
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