[实用新型]一种双前桥重卡用托架总成有效
| 申请号： | 201420589789.4 | 申请日： | 2014-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN204137120U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 任帅飞;徐伟刚;马圣龙 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人： | 王希刚 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双前桥重卡用托架总成，属于汽车零部件技术领域。其技术方案为：一种双前桥重卡用托架总成，包括托架主体，和连接板，以及连接板一端的两组安装孔，托架主体由底板和与底板两侧固定连接的两侧板组成，托架主体中间设有固定连接托架主体两侧板的支撑板，连接板两侧设有翻边；托架主体与连接板之间分别设置与托架主体和连接板固定连接的左支架和右支架，连接板内侧的安装孔部位敷设加强板。本实用新型的有益效果为：不仅可以有效防止车架前部频繁受扭力变形，而且可以有效避免频繁受力扭曲导致托架断裂，即保证强度通用性又好，结构精巧，工艺简单，性能可靠，极其实用，满足双转向车型设计的实际需求，可以大批量推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 前桥 重卡用 托架 总成 | ||
【主权项】：
一种双前桥重卡用托架总成，包括托架主体(2)，与托架主体(2)两端分别固定连接的连接板(1)，以及所述连接板(1)一端对称设置的两组安装孔，所述托架主体(2)由底板和与底板两侧固定连接的两侧板组成，其特征在于，所述托架主体(2)中间设有固定连接托架主体(2)两侧板的支撑板(6)，所述连接板(1)两侧设有翻边；所述托架主体(2)与所述连接板(1)之间分别设置与托架主体(2)和连接板(1)固定连接的左支架(5)和右支架(4)，所述连接板(1)内侧的安装孔部位敷设加强板(3)。
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