[实用新型]汽车座椅靠背上横板侧翻孔模具有效

专利信息
申请号: 201420589965.4 申请日: 2014-10-13
公开(公告)号: CN204122572U 公开(公告)日: 2015-01-28
发明(设计)人: 刘少强;潘德军;罗禹;李朝伦 申请(专利权)人: 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司
主分类号: B21D28/34 分类号: B21D28/34;B21D43/00
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人: 余锦曦
地址: 401122 重庆市渝*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开一种汽车座椅靠背上横板侧翻孔模具,包括设置在工作台上的下模座,在该下模座上设置有第一冲头,在该第一冲头的同一侧的所述工作台上依次对应设置有第一凹模和第二凹模,该第一凹模的型腔和第二凹模的型腔均与所述第一冲头正对设置,在所述第一凹模和第二凹模之间设置有下模仁,在该下模仁的上部开设有冲头导向通孔,在该冲头导向通孔内穿设有第二冲头,该第二冲头与所述第一冲头正对设置,该第二冲头与第一冲头朝向一致。采用本实用新型的汽车座椅靠背上横板侧翻孔模具,通过两个冲头进行冲压,降低了单个冲头的冲程,提高了冲压稳定性,翻孔的同心度高,冲压品质稳定,产品的合格率高;冲头回位转置设置巧妙,结构紧凑。
搜索关键词: 汽车座椅 背上 横板侧翻孔 模具
【主权项】:
一种汽车座椅靠背上横板侧翻孔模具,包括设置在工作台上的下模座(1),在该下模座(1)上设置有第一冲头(6),在该第一冲头(6)的同一侧的所述工作台上依次对应设置有第一凹模(2)和第二凹模(3),该第一凹模(2)的型腔和第二凹模(3)的型腔均与所述第一冲头(6)正对设置,其特征在于:在所述第一凹模(2)和第二凹模(3)之间设置有下模仁(4),在该下模仁(4)的上部开设有冲头导向通孔(4a),在该冲头导向通孔(4a)内穿设有第二冲头(5),该第二冲头(5)与所述第一冲头(6)正对设置,该第二冲头(5)与第一冲头(6)朝向一致。
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