[实用新型]一种船舶发动机冷却系统的进水管线组件有效

专利信息
申请号: 201420591305.X 申请日: 2014-10-14
公开(公告)号: CN204175416U 公开(公告)日: 2015-02-25
发明(设计)人: 贺彦君;刘华勇;肖祥明 申请(专利权)人: 株洲博雅实业有限公司
主分类号: F01P11/04 分类号: F01P11/04
代理公司: 上海硕力知识产权代理事务所 31251 代理人: 王法男
地址: 412005 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种船舶发动机冷却系统的进水管线组件,包括进水管和进水管入口接头,进水管采取钢管组合焊接形成钢结构管组件,主进水管为一个“7”字形钢管,在主进水管的中间垂直连接一个副进水主管;在主进水管和副进水主管外表面分别焊接有分水嘴接头,与分水嘴接头相对应的主进水管和副进水主管外表面的另一面焊接有固定支座;且主进水管的入水一端通过连接有一个过滤器,主进水管的出口端为缩口,在缩口的末端带有一套管形连接螺帽;过滤器又连接一个进水主管入口短管,进水主管入口短管的端头焊接有进水入口法兰,进水入口法兰与冷却泵的输出管连接。
搜索关键词: 一种 船舶 发动机 冷却系统 进水 管线 组件
【主权项】:
一种船舶发动机冷却系统的进水管线组件,包括进水管和进水管入口接头,其特征在于,进水管采取钢管组合焊接形成钢结构管组件,主进水管为一个“7”字形钢管,在主进水管的中间垂直连接一个副进水主管;在主进水管和副进水主管外表面分别焊接有分水嘴接头,与分水嘴接头相对应的主进水管和副进水主管外表面的另一面焊接有固定支座;且主进水管的入水一端通过连接有一个过滤器,主进水管的出口端为缩口,在缩口的末端带有一套管形连接螺帽;过滤器又连接一个进水主管入口短管,进水主管入口短管的端头焊接有进水入口法兰,进水入口法兰与冷却泵的输出管连接。
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