[实用新型]重型汽车三键式巡航控制系统开关结构有效
| 申请号： | 201420591907.5 | 申请日： | 2014-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN204150033U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 张耘强;何婧 | 申请（专利权）人： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 侯懋琪 |
| 地址： | 401122 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 为解决现有技术重型汽车四键式巡航控制技术存在的增加了驾驶员操作的复杂程度和错误概率，容易出现故障等问题，本实用新型提出一种重型汽车三键式巡航控制系统开关结构。本实用新型重型汽车三键式巡航控制系统开关结构采用一个复位开关取代巡航复位键和巡航关闭键的二个自动复位的双触点按键开关；所述复位开关是指在不施加任何外力时，开关保持断开状态；当向按键施加压力时，触点接通。本实用新型重型汽车三键式巡航控制系统开关结构的有益技术效果是简化了按键，也简化了巡航控制逻辑，具有较高的操作性，减轻的驾驶员负担，更好的体现出巡航控制优势。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 三键式 巡航 控制系统 开关 结构 | ||
【主权项】：
一种重型汽车三键式巡航控制系统开关结构，其特征在于，采用一个复位开关取代巡航复位键和巡航关闭键的二个自动复位的双触点按键开关；所述复位开关是指在不施加任何外力时，开关保持断开状态；当向按键施加压力时，触点接通。
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