[实用新型]一体车船飞行器

摘要

本实用新型公开了一种一体车船飞行器，它包括车船体，所述车船体的中部设有驾驶舱体，所述驾驶舱体的顶部固定有安装框架，所述安装框架左、右两侧侧壁的上部和下部对称的设有四对支撑臂，每个所述支撑臂的自由端均设有轴承，所述轴承内均同心的套装有调整轴，每个所述调整轴的顶端设有螺旋叶片，所述驾驶舱体内设有带有输出主轴的电机，所述主轴的中部和顶部分别设有齿轮和皮带轮，所述驾驶舱体内的底部设有底座其上设有从动轴，所述从动轴上且与所述主轴上的齿轮和皮带轮位置相对应处设有与所述齿轮啮合的从动齿轮和皮带轮，每个所述调整轴上分别设有皮带轮，所述主轴上的皮带轮与所述驾驶舱体左侧调整轴上的皮带轮之间和所述从动轴上的皮带轮与所述驾驶舱体右侧调整轴上的皮带轮之间均连接有皮带；采用上述结构，实现了结构简单、造价低且能够低空载人飞行的效果。

主权项

一种一体车船飞行器，它包括带有行走轮(15)的车船体(1)，其特征在于：在所述车船体(1)的中部设有呈长方体的驾驶舱体(2)，所述驾驶舱体(2)的顶部固定有呈长方体的安装框架(3)，所述安装框架(3)左、右两侧侧壁的上部和下部对称的设有四对支撑臂(19)，上部的每个所述支撑臂(19)均在同一水平平面上且距X向偏转40‑50度，下部的每个所述支撑臂(19)也均在同一水平平面上且距X向偏转40‑50度，每个所述支撑臂(19)分为两段，两段所述支撑臂(19)之间均螺接有正反螺套(5)，每个所述支撑臂(19)的自由端均设有轴承(4)，在所述上部和下部相应的所述轴承(4)内均同心的套装有调整轴(6)，每个所述调整轴(6)的顶端设有螺旋叶片(7)，所述驾驶舱体(2)长方体的外部底角处与下部相应的所述支撑臂(19)自由端的底部之间设有限位铁链(18)，所述驾驶舱体(2)内设有带有输出主轴(9)的电机(8)，所述主轴(9)的中部和顶部分别设有齿轮(10)和皮带轮(20)，所述驾驶舱体(2)内的底部设有底座其上设有带手动刹车装置(11)的从动轴(12)，所述从动轴(12)上且与所述主轴(9)上的齿轮(10)和皮带轮(20)位置相对应处设有与所述齿轮(10)啮合的从动齿轮和皮带轮(20)，每个所述调整轴(6)上且与所述主轴(9)和从动轴(12)的皮带轮(20)位置相对应处分别设有皮带轮(20)，所述主轴(9)上的皮带轮与所述驾驶舱体(2)左侧调整轴(6)上的皮带轮之间和所述从动轴(12)上的皮带轮与与所述驾驶舱体(2)右侧调整轴(6)上的皮带轮之间均连接有皮带，所述车船体(1)的右端上部还设有推进器基座(13)，所述推进器基座(13)设有方向推进器(14)，所述驾驶舱体(2)内还设有增程发电机(17)，所述增程发电机(17)分别与所述电机(8)和设置在所述驾驶舱体(2)内的蓄电电池(16)连接，所述蓄电电池(16)还有所述电机(8)连接，在安装框架(3)的四周安装有支架，所述支架的顶部设有降落伞收纳包(22)。