[实用新型]汽轮机调节汽门专用反馈连接杆有效
| 申请号： | 201420593734.0 | 申请日： | 2014-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN204186432U | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 丁国庆;夏杰;戴峰;华陆平;郝庆丰;陶有宏;姚昆鹏;杨全卫 | 申请（专利权）人： | 淮沪煤电有限公司田集发电厂 |
| 主分类号： | F01D17/26 | 分类号： | F01D17/26 |
| 代理公司： | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人： | 娄尔玉 |
| 地址： | 232000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种汽轮机调节汽门专用反馈连接杆，涉及电力发电技术领域，包括一连接杆本体，所述连接杆一端设有锁紧螺纹，用于同联轴器连接，在所述连接杆本体上与弹簧座壳体相接触部位安装有一轴承，所述轴承与连接杆本体之间设有调整轴套，通过调整轴套将轴承调整至弹簧座壳体窗口中间位置，保证两者的接触面，通过轴承降低摩擦力，保护连接杆，同时保证连接杆随调门灵活移动。本实用新型通过对汽轮机调节汽门反馈装置结构设计上进行优化，在连接杆增设一个滚动轴承，减少原来的上下移动阻力，提高反馈传递灵敏度；此方案只将原来油动机支座窗口进行扩宽，连接杆重新设计加工，简单实用，实用性较强，效果显著。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮机 调节 汽门 专用 反馈 连接 | ||
【主权项】：
一种汽轮机调节汽门专用反馈连接杆，包括一连接杆本体，所述连接杆一端设有锁紧螺纹，用于同联轴器连接，其特征在于：在所述连接杆本体上与弹簧座壳体相接触部位安装有一轴承，所述轴承与连接杆本体之间设有调整轴套。
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