[实用新型]一种发动机的油底壳堵盖以及油底壳有效
申请号: | 201420602358.7 | 申请日: | 2014-10-17 |
公开(公告)号: | CN204126690U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 岳忠强;李强;马勇;洪明;吕孟理 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机的油底壳堵盖以及油底壳,包括堵盖本体,和设于堵盖本体的第一卡脚和第二卡脚,第一卡脚自堵盖本体向靠近油底壳的一侧延伸预设距离,并反向迂回至第一卡脚的第一连接端,第一卡脚的第一自由端与第一连接端之间设有第一卡接变形空间,第一卡脚的卡接面形成于第一自由端的第一楔形凸起的较大端面,第一楔形凸起凸向油底壳,堵盖本体扣合密封于油底壳的窗口,且通过卡接面与第二卡脚卡接于油底壳。上述的技术方案中,通过堵盖本体与窗口的扣合,保证了两者之间良好的密封,且实现了油底壳堵盖的安装或拆卸更加方便。本实用新型还公开了安装上述油底壳堵盖的油底壳。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 油底壳堵盖 以及 油底壳 | ||
【主权项】:
一种发动机的油底壳堵盖,其特征在于,包括堵盖本体,和设于所述堵盖本体的第一卡脚和第二卡脚,所述第一卡脚自所述堵盖本体向靠近油底壳的一侧延伸预设距离,并反向迂回至所述第一卡脚的第一连接端,所述第一卡脚的第一自由端与所述第一连接端之间设有第一卡接变形空间,所述第一卡脚的卡接面形成于所述第一自由端的第一楔形凸起的较大端面,所述第一楔形凸起凸向所述油底壳,所述堵盖本体扣合密封于所述油底壳的窗口,且通过所述卡接面和所述第二卡脚卡接于所述油底壳。
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