[实用新型]新型减震装置总成有效
申请号: | 201420602962.X | 申请日: | 2014-10-20 |
公开(公告)号: | CN204284288U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 励明夫;杨福良;鲍海江;陈江洋 | 申请(专利权)人: | 宁波奥格达汽配有限公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/32;F16F9/36 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 王明超 |
地址: | 315500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型减震装置总成,包括贮油筒、工作缸和连杆,工作缸套设于贮油筒内,连杆穿设于工作缸内且连杆的一端延伸于贮油筒外,活塞设置于连杆的下端,导向器和压缩阀设置于贮油筒内且分别位于工作缸的两端,吸震弹簧设置于弹簧盘上,所述的连杆中间位置设有限位套,限位套背面设有缓冲块,导向器上端设有防尘盖,防尘盖固装于贮油筒前端,吸震弹簧下端抵在弹簧盘上,上端设有固定罩固定包裹,固定罩外侧具有多个均匀分布卡齿将吸震弹簧卡住,连杆上防尘罩外侧设有圆柱形橡胶缓冲块。本实用新型设计合理,结构紧凑,安装时提供定位、减少车体带来的震动或冲击、提高弹簧使用寿命和使用效率,可减少维修成本。 | ||
搜索关键词: | 新型 减震 装置 总成 | ||
【主权项】:
一种新型减震装置总成,包括贮油筒、工作缸、连杆、导向器、活塞、压缩阀、吸震弹簧以及弹簧盘,工作缸套设于贮油筒内,连杆穿设于工作缸内且连杆的一端延伸于贮油筒外,活塞设置于连杆的下端,导向器和压缩阀设置于贮油筒内且分别位于工作缸的两端,吸震弹簧设置于弹簧盘上,其特征在于:所述的连杆中间位置设有限位套,限位套背面设有缓冲块,所述的导向器上端设有防尘盖,防尘盖固装于贮油筒前端,所述的吸震弹簧下端抵在弹簧盘上,上端设有固定罩固定包裹,固定罩外侧具有多个均匀分布卡齿将吸震弹簧卡住,固定罩套于连杆上,所述的连杆上防尘罩外侧设有缓冲块,缓冲块为圆柱形橡胶块。
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