[实用新型]汽车涡轮增压器压汽机叶轮传动轴冷镦模具有效
申请号: | 201420604461.5 | 申请日: | 2014-10-20 |
公开(公告)号: | CN204052758U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 黄祯楷;李文;雒旻;陈捷坚;蒋晓帆;刘屏 | 申请(专利权)人: | 汕头经济特区超艺螺丝工业有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 邱奕才;江裕强 |
地址: | 515000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车涡轮增压器压汽机叶轮传动轴的冷镦模具。该模具在五工位冷镦机上实现成型,模具共分为五模五冲,包括五组上下对应设置的上模和下模,即包括第一上模和第一下模、第二上模和第二下模、第三上模和第三下模、第四上模和第四下模、第五上模和第五下模,其中各上模和下模均有用于成型的空腔,通过这种冷镦挤压成型的模具,取代了传动轴的齿轮部分原有的加工方式,提高了加工效率和精度,降低了生产成本,适合汽车紧固件和零部件大批量生产。 | ||
搜索关键词: | 汽车 涡轮 增压 汽机 叶轮 传动轴 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车涡轮增压器压汽机叶轮传动轴的冷镦模具,其特征在于,包括五组上下对应设置的上模和下模,即包括第一上模和第一下模、第二上模和第二下模、第三上模和第三下模、第四上模和第四下模、第五上模和第五下模;所述第一上模包括第一上模腔,所述第一上模腔为两段式空腔,所述两段式空腔由第一上圆柱形空腔和第一上圆台形空腔组成,第一下模包括第一下模腔,所述第一下模腔为第一下圆柱形空腔;所述第二上模包括第二上模腔,所述第二上模腔为两段式空腔,所述两段式空腔由第二上圆台形空腔和第二上圆柱形空腔组成,所述第二下模包括第二下模腔,所述第二下模腔为四段式空腔,所述四段式空腔由第二下上圆柱形空腔、第二下中长方形空腔、第二下圆台形空腔和第二下下圆柱形空腔组成;所述第三上模包括第三上模腔,所述第三上模腔为两段式空腔,所述两段式空腔由第三上圆台形空腔和第三上圆柱形空腔组成,所述第三下模包括第三下模腔,所述第三下模腔为四段式空腔,所述四段式空腔由第三下中间齿轮预成型腔、第三下中长方形空腔、第三下圆台形空腔和第三下下圆柱形空腔组成;所述第四上模包括第四上模腔,所述第四上模腔为第四上头部齿轮预成型腔,所述第四下模包括第四下模腔,所述第四下模腔为四段式空腔,所述四段式空腔由第四下中间齿轮预成型腔、第四下中长方形空腔、第四下圆台形空腔和第四下下圆柱形空腔组成;所述第五上模包括第五上模腔,所述第五上模腔为第五上头部齿轮预成型腔,所述第五下模包括第五下模腔,所述第五下模腔为两段式空腔,所述两段式空腔由第五下中间齿轮预成型腔和第五下尾端齿轮预成型腔组成。
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