[实用新型]一种用于客车的空心稳定杆总成有效
申请号: | 201420610801.5 | 申请日: | 2014-10-21 |
公开(公告)号: | CN204136724U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 李海林;高蕊;孙长春 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 王希刚 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种应用于客车的空心稳定杆支架总成,属于汽车零部件领域。其技术方案为:一种应用于客车的空心稳定杆支架总成,它包括稳定杆总成、位于所述稳定杆总成两端可将其固定于车架的稳定杆支架总成、位于所述稳定杆总成上的平衡夹总成以及将所述平衡夹总成连接于车架的平衡夹支架总成。本实用新型的有益效果为:本实用新型稳定杆支架总成通过钣金冲压件焊接而成,其连接部分刚度较低,可以将稳定杆总成的橡胶衬套压紧;并且稳定杆质量较小,结构合理、成本低、易于实现小批量生产,结构简单、质量较小、易于布置、生产成本低。 | ||
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【主权项】:
一种应用于客车的空心稳定杆支架总成,其特征在于,包括稳定杆总成、位于所述稳定杆总成两端可将其固定于车架的稳定杆支架总成、位于所述稳定杆总成上的平衡夹总成以及将所述平衡夹总成连接于车架的平衡夹支架总成;所述稳定杆总成包括空心稳定杆、套在所述空心稳定杆端部的安装孔内的衬套以及所述衬套内的套筒;所述稳定杆支架总成包括与所述套筒由螺栓固定连接的支架、位于所述支架上方对称设置的凸台以及位于所述支架下方的加强板焊接为一体;所述支架由骑马螺栓穿过所述凸台与车架固定;所述平衡夹总成包括套在所述空心稳定杆上的套圈、与所述套圈连接为一体的带有螺栓孔的平衡夹柄;所述平衡夹支架总成包括与所述平衡夹柄由螺栓连接的连接座以及与所述连接座连接为一体的固定于车架的固定座。
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