[实用新型]一种汽车后备箱的语音控制系统有效
| 申请号： | 201420616789.9 | 申请日： | 2014-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN204175098U | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 曲金玉;朱慎超 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | E05F15/70 | 分类号： | E05F15/70;G10L15/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山东省淄博*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后备箱的语音控制系统。包括电控单元ECU、系统开关、键盘输入模块、音频输入模块、音频输出模块和指令执行模块，其中，音频输入和输出模块负责语音的录制和播放，电控单元ECU主要负责语音指令的识别并根据识别结果发布控制指令，指令执行模块负责汽车后备箱的开关控制。本实用新型可实现汽车后备箱的语音识别和控制，提高了汽车的操纵方便性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后备 语音 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车后备箱的语音控制系统，包括汽车后备箱电磁阀(33)、电控单元ECU(10)，所述电控单元ECU(10)包括通用输入模块(11)、A/D转换模块(12)、比较输出模块(13)、语音库存储模块(14)、D/A转换模块(15)和通用输出模块(16)，其特征在于：所述输入模块(11)与系统开关(21)和键盘输入模块(22)连接，所述输入模块(11)接收来自所述系统开关(21)和所述键盘输入模块(22)的输入信号；所述A/D转换模块(12)与音频输入模块(23)连接，所述音频输入模块(23)将驾驶员的语音指令音频信号转化为电压频谱信号，所述A/D转换模块(12)将所述音频输入模块(23)的电压频谱信号转化为语音数字信号；所述比较输出模块(13)利用本身所存储的算法，通过比较来自所述A/D转换模块(12)的语音数字信号和所述语音库存储模块(14)的语音数字信号的相似度，对驾驶员的语音指令进行识别，形成后备箱控制指令数字信号，并将后备箱控制指令数字信号输出至所述D/A转换模块(15)和所述输出模块(16)；所述D/A转换模块(15)将后备箱控制指令数字信号进行数模转换，转化为电压频谱信号并输出至音频输出模块(31)；所述输出模块(16)将后备箱控制指令数字信号输出至电磁阀驱动模块(32)；所述电磁阀驱动模块(32)与所述汽车后备箱电磁阀(33)连接，所述电磁阀驱动模块(32)控制所述汽车后备箱电磁阀(33)的打开与关闭，从而实现后备箱的开关控制。
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