[实用新型]水下液压马达与轴的密封装置有效

专利信息
申请号: 201420622005.3 申请日: 2014-10-24
公开(公告)号: CN204283984U 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 汪建伟;张会明;孙维广 申请(专利权)人: 天津天易海上工程有限公司
主分类号: F04D29/12 分类号: F04D29/12;F04D13/04
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 代理人: 冯舜英
地址: 300457 天津市塘沽区天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种水下液压马达与轴的密封装置,液压马达的出轴用联轴器与轴连接,轴的另一端固定有叶轮,叶轮与轴端部固定,轴外固定有壳体A,壳体A内的两端固定两个轴承,并通过左右轴承压盖压紧,轴承压盖与壳体A中间均带有○型密封圈A,右轴承压盖上带有槽,右轴承压盖上通过○型密封圈B固定有浮封环的一半,其另一半用○型密封圈C固定在压板B上,压板B与轴之间固定有○型密封圈D,压板B的一侧用插板与轴固定,压板B在右轴承压盖的槽内转动,壳体A与壳体B焊接,壳体B与壳体C固定连接,壳体C与液压马达中间带有○型密封圈E,壳体C与液压马达通过法兰用螺栓连接。结构简单,成本低,密封效果好,摩擦阻力小,使用寿命长。
搜索关键词: 水下 液压 马达 密封 装置
【主权项】:
一种水下液压马达与轴的密封装置,它包括液压马达、轴和叶轮,其特征在于:液压马达(1)的出轴通过联轴器(2)与轴(3)连接,联轴器(2)与轴(3)用键连接,轴(3)的另一端固定有叶轮(4),叶轮(4)通过压板A(5)和螺栓与轴(3)端部固定,轴(3)的外面固定有壳体A(6),壳体A(6)内的两端分别固定两个轴承(7),两个轴承(7)支撑在壳体A(6)内,并通过轴承压盖A、B(8、8‑1)压紧,两端轴承压盖A、B(8、8‑1)与壳体A(6)中间均带有○型密封圈A(9),轴承压盖A、B(8、8‑1)与轴(3)间分别带有○型密封圈G(21),轴承压盖B(8‑1)上带有槽(10),轴承压盖B(8‑1)上通过○型密封圈B(11)固定有浮封环(12)的一半,浮封环(12)的另一半通过○型密封圈C(13)固定在压板B(14)上,压板B(14)与轴之间固定有○型密封圈D(15),压板B(14)的一侧通过插板(16)与轴(3)固定,壳体A(6)与壳体B(17)焊在一起,壳体B(17)与壳体C(18)通过法兰用螺栓连接中间带有○型密封圈E(19),壳体C(18)与液压马达(1)中间带有○型密封圈F(20),壳体C(18)与液压马达(1)通过法兰用螺栓连接。
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