[实用新型]具有双能源空调的新能源汽车有效
申请号: | 201420624938.6 | 申请日: | 2014-10-27 |
公开(公告)号: | CN204055240U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 罗丙荷;张静静;刘伟;石梦强 | 申请(专利权)人: | 江西凯马百路佳客车有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 张以标 |
地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型旨在提供一种在汽车怠速启停时、以及运行时能够对车内温度进行持续制冷的、功率利用率高的具有双能源空调的新能源汽车,包括汽车主体、空调控制器、机械压缩机,在所述汽车主体内还设置有纯电变频压缩机,所述纯电变频压缩机经由继电器与该汽车内的电力源对应连接,所述继电器还与所述空调控制器对应电连接,所述纯电变频压缩机还与所述空调控制器对应电连接;在所述发动机上还对应设置有用于检测该发动机转速的转速传感器,所述转速传感器还与所述空调控制器对应电连接;所述发动机经由发动机ECU与所述空调控制器对应电连接;所述机械压缩机、纯电变频压缩机经由冷媒管与车厢内的气体流通通道对应连通。 | ||
搜索关键词: | 具有 能源 空调 新能源 汽车 | ||
【主权项】:
一种具有双能源空调的新能源汽车,包括汽车主体、空调控制器、对应设置于所述汽车主体内、与发动机对应传动连接的机械压缩机,其特征在于:在所述汽车主体内还设置有纯电变频压缩机,所述纯电变频压缩机经由继电器与该汽车内的电力源对应连接,所述继电器还与所述空调控制器对应电连接,所述纯电变频压缩机还与所述空调控制器对应电连接;在所述发动机上还对应设置有用于检测该发动机转速的转速传感器,所述转速传感器还与所述空调控制器对应电连接;所述发动机经由发动机ECU与所述空调控制器对应电连接;所述机械压缩机、纯电变频压缩机经由冷媒管与车厢内的气体流通通道对应连通。
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