[实用新型]双柱龙门式举升机支臂机构有效
| 申请号： | 201420628870.9 | 申请日： | 2014-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN204173860U | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 李永维 | 申请（专利权）人： | 营口市立德电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/28 | 分类号： | B66F7/28 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人： | 郑贤明 |
| 地址： | 115000*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种双柱龙门式举升机支臂机构，包括支臂Ⅰ和支臂Ⅱ，两条支臂的伸出长度相等，两条支臂分别通过连接板和连接轴与立柱上的小车连接，在两条支臂的末端还竖直连接有托盘，所述支臂Ⅰ采用三节方管套接构成，所述支臂Ⅱ采用两节方管套接构成，相邻两节连接杆的连接处设有拉出限位装置。本实用新型提供的双柱龙门式举升机支臂机构，支臂Ⅰ的拉伸臂长等于支臂Ⅱ的拉伸臂长，但是当支臂缩回时，支臂Ⅰ的缩回臂长小于支臂Ⅱ的缩回臂长，这样就扩大了支臂的活动范围，不仅容易控制车辆的重心，而且更加适用于中小型车辆的使用。 | ||
| 搜索关键词： | 龙门 举升机 机构 | ||
【主权项】：
双柱龙门式举升机支臂机构，包括支臂Ⅰ和支臂Ⅱ，两条支臂的伸出长度相等，两条支臂分别通过连接板（1）和连接轴（2）与立柱上的小车连接，在两条支臂的末端还竖直连接有托盘（5），其特征在于：所述支臂Ⅰ采用三节方管（3）套接构成，所述支臂Ⅱ采用两节方管（3）套接构成，相邻两节连接杆（3）的连接处设有拉出限位装置。
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