[实用新型]一种汽车操纵拉索拉脱力试验夹具

摘要

本实用新型公开了一种汽车操纵拉索拉脱力试验夹具，包括夹具体、接头垫片、绕线棒衬垫和绕线棒，夹具体的中部设置横向贯通的接头容置腔，夹具体的下端设置与接头容置腔相连通的半开通式U型通孔，接头容置腔与U型通孔之间连通处形成台阶面，接头垫片为与所述台阶面配合且带有U型缺口的金属垫片，绕线棒上间隔设置若干径向贯通的绕线孔，绕线棒衬垫的上端端面上开设芯线孔，绕线棒衬垫的下端端面上横向贯通开设有与绕线棒的圆周面相衔接配合且与芯线孔相连通的半圆形凹槽。作为通用夹具可辅助完成汽车操纵拉索护管接头拉脱力和芯线接头拉脱力试验。结构本身轻便实用，方便试验中的装夹和观察。

主权项

一种汽车操纵拉索拉脱力试验夹具，其特征是：包括夹具体（1）、接头垫片（2）、绕线棒衬垫（3）和绕线棒（4），夹具体（1）的上端端面上固接有牵引头（12），夹具体（1）的中部设置横向贯通的接头容置腔（5），夹具体（1）的下端设置与接头容置腔（5）相连通的半开通式U型通孔（6），U型通孔（6）在水平方向的投影内置在接头容置腔（5）的周边轮廓内，接头容置腔（5）与U型通孔（6）之间连通处形成台阶面，接头垫片（2）为与所述台阶面配合且带有U型缺口的金属垫片，绕线棒（4）为圆柱形金属棒，绕线棒（4）上间隔设置若干径向贯通的绕线孔（8），绕线棒衬垫（3）与所述台阶面配合设置成金属垫片，绕线棒衬垫（3）的上端端面上开设芯线孔（7），绕线棒衬垫（3）的下端端面上横向贯通开设有与绕线棒（4）的圆周面相衔接配合且与芯线孔（7）相连通的半圆形凹槽（9）。