[实用新型]一种悬挂连接结构有效
| 申请号： | 201420629585.9 | 申请日： | 2014-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN204236219U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 向建明;侯海靖 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;成都高原汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B60K17/06 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬挂连接结构，设于发动机悬挂装置与变速器之间，发动机悬挂装置底部与发动机左支架连接，本悬挂连接结构包括左支架连接板，左支架连接板上设有高、低两个连接面，左支架连接板较高的连接面与发动机左支架连接，左支架连接板较低的连接面与变速器连接。本实用新型增加了安装空间，使悬挂装置与变速器分别在发动机左支架、左支架连接板这两个不同的部件上附着安装，互不干扰，改善了安装布局，可更好地适应悬挂装置与不同变速器的匹配需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬挂 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种悬挂连接结构，设于发动机悬挂装置与变速器之间，发动机悬挂装置底部与发动机左支架（1）连接，其特征是包括左支架连接板（2），左支架连接板（2）上设有高、低两个连接面，左支架连接板（2）较高的连接面与发动机左支架（1）连接，左支架连接板（2）较低的连接面与变速器连接。
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