[实用新型]汽车尾气烟尘炭粒回收系统

摘要

汽车尾气烟尘炭粒回收系统，属于汽车尾气净化技术领域。由汽车发动机排气支管经前段管道经前三通管道分别与左前自动阀和右前自动阀的入口连接固定，左前自动阀出口经管道和左微粒捕集器与左后自动阀的入口连接固定。右前自动阀出口经管道和右微粒捕集器与右后自动阀的入口连接固定，左后自动阀和右后自动阀出口经后三通管道的排气口与后段管道及消声器连接固定。左下自动阀和右下自动阀入口经下鼓气管、快速自动阀与压力储气罐的出口连接固定。左上自动阀和右上自动阀出口经上鼓气管道与微粒过滤储存器的微粒入口连接固定。本实用新型主要用于各种柴油客车、柴油货车、柴油机组及各种汽油客车、汽油货车、轿车、小型汽车等尾气中烟尘炭粒的资源回收。

主权项

汽车尾气烟尘炭粒回收系统，包括尾气出口(1)，尾气出口(1)前端经管道与消声器(2)的后端出口连接固定，消声器(2)的一侧设有支架与汽车底盘对应部位连接固定，其特征在于：由消声器(2)前端入口经管件和后段管道(3)与直通管道或后三通管道(7)的后置排气口(6)连接固定，直通管道或后三通管道(7)的前端入口分别与左后自动阀(9)和右后自动阀(28)出口连接固定，左后自动阀(9)和右后自动阀(28)前端入口分别经左右三通管道与左微粒捕集器(12)和右微粒捕集器(27)的后端出口连接固定，左下三通管道侧口与左下自动阀(10)的出口连接固定，右下三通管道侧口与右下自动阀(11)的出口连接固定，左下自动阀(10)和右下自动阀(11)入口都经管件与中下三通管道的两端口分别连接固定，中下三通管道侧口与下鼓气管(5)的鼓气进口(8)连接固定，下鼓气管(5)另一端口与快速自动阀(4)的出气口连接固定，快速自动阀(4)进气口经管件与压力储气罐(31)的出气口连接固定，压力储气罐(31)侧部设有支架与汽车底盘对应部位连接固定，压力储气罐(31)进气口(32)经细气管和汽车上设置的压缩空气储气罐分支出口连接或经管件与散热式尾气峰压集控器(30)出口连接固定，尾气峰压集控器(30)内部设有气压传感器和单向供气阀，尾气峰压集控器(30)前端入口经管件和管道(29)与前端管道的侧口(17)连接固定，前端管道的前端口与汽车发动机排气支管(18)出口连接固定，前端管道后端口经管件与前三通管道的前置进气口连接固定，前三通管道的两端口经弯头管分别与左前自动阀(14)和右前自动阀(25)前端入口连接固定，左前自动阀(14)及右前自动阀(25)出气口经左上和右上三通管道分别与左微粒捕集器(12)和右微粒捕集器(27)的前端入口连接固定，左上三通管道的侧口与左上自动阀(13)入口连接固定，右上三通管道的侧口与右上自动阀(26)入口连接固定，左上自动阀(13)和右上自动阀(26)出口都经管件与中上三通管道的两端口分别连接固定，中上三通管道的侧鼓气出口(15)经管道与微粒出口(16)连接固定，微粒出口(16)经管件和散热器或管道与微粒过滤存储器(19)的微粒入口(22)连接固定，微粒过滤存储器(19)的侧部或底部设有架座与汽车底盘对应部位直接或间接进行连接固定，微粒过滤存储器(19)的侧部或底部设有出气口(23)经管件和管道与废气出口(24)连接固定，微粒过滤存储器(19)的上半部盖口外周设有锁紧手扣(21)，微粒过滤存储器(19)的内部设有振动器和便装式滤袋或滤芯，滤袋或滤芯的上口平面与微粒过滤存储器(19)顶部密封盖(20)内密封圈垫对应咬合连接固定，各自动阀和前段管道内或尾气峰压集控器(30)内气压传感器经气控管或导线分别与本系统电控箱内的对接点连接固定，本系统电控箱内的电源导线与汽车上原工作电源分支接点或发电机输出接点进行连接固定。