[实用新型]一种车辆底盘刮蹭预警装置有效
申请号: | 201420630599.2 | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN204222737U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 尹立峰 | 申请(专利权)人: | 北京机械设备研究所 |
主分类号: | B60Q11/00 | 分类号: | B60Q11/00 |
代理公司: | 中国航天科工集团公司专利中心 11024 | 代理人: | 岳洁菱 |
地址: | 100854 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆底盘刮蹭预警装置,包括:基板(1)、感应条组合(2)、接触开关(3)、连接电缆(4)和报警器(5)。基板(1)固定于车辆底盘,感应条组合(2)固定于基板(1)上。接触开关(3)与报警器(5)通过连接电缆(4)连接。当障碍物与感应条组合(2)发生接触时,感应条组合(2)发生形变,从而感应条组合(2)触动接触开关(3),使报警器(5)报警,提醒驾驶员车辆底部的障碍物已被感应条组合(2)感应到。本装置通过障碍物与感应条组合(2)的直接接触感应障碍物的存在,对驾驶员提供主动提醒。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 底盘 预警 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆底盘刮蹭预警装置,包括:连接电缆(4),其特征在于还包括:基板(1)、感应条组合(2)、接触开关(3)和报警器(5);基板(1)与车辆底盘固定连接;感应条组合(2)和接触开关(3)分别与基板(1)固定连接;接触开关(3)的位置与感应条组合(2)活动端相对,有间距,成一条直线;接触开关(3)与报警器(5)通过连接电缆(4)连接;感应条组合(2)的感应部分为圆弧型;感应条组合(2)的感应部分发生形变时,感应条组合(2)的活动端与基板(1)发生相对位移,感应条组合(2)触动接触开关(3),使接触开关(3)导通,从而使报警器(5)报警;感应条组合(2)的感应部分不发生形变时,感应条组合(2)的活动端不会触动接触开关(3),接触开关(3)处于断路状态,报警器(5)不报警。
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