[实用新型]高速动车组侧拉门锁有效
申请号: | 201420632566.1 | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN204266732U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 刘保林;秦思远 | 申请(专利权)人: | 青岛鸿裕吉工贸有限公司 |
主分类号: | E05B83/40 | 分类号: | E05B83/40;E05B85/00;E05B85/22 |
代理公司: | 山东清泰律师事务所 37222 | 代理人: | 宁燕 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种高速动车组侧拉门锁,包括锁体与设置在锁体内部的滑板、扭转子、锁舌,其中锁体内为矩形凹槽,槽底一侧设置圆通孔;扭转子包括圆柱体转轴以及与转轴连接的长条形拨片,所述转轴设置在锁体槽底的圆通孔内并与之配合,转轴端面设有钥匙孔,所述拨片下表面设有凸起;锁体槽底另一侧设有长滑槽,滑板置于滑槽内并与之配合;扭转子拨片的凸起压在滑板设置的轨迹槽内;锁舌一端固定在滑板上,另一端贯穿锁体上的通孔;其优点在于为简单、轻薄、精密而紧凑,与高速动车组牢固而轻便的侧拉门相匹配,能保持无声响、结构安全的状态,且所有部件均为可拆卸结构,使用寿命长,维修简单方便,完全满足了高速动车的运行要求。 | ||
搜索关键词: | 高速 车组 门锁 | ||
【主权项】:
一种高速动车组侧拉门锁,其特征在于包括锁体与设置在锁体内部的滑板、扭转子、锁舌,其中锁体内为矩形凹槽,槽底一侧设置圆通孔;扭转子包括圆柱体转轴以及与转轴固定连接的长条形拨片,所述转轴设置在锁体槽底的圆通孔内并与之配合,转轴端面设有钥匙孔,所述拨片下表面设有凸起;锁体槽底另一侧设有长滑槽,滑板置于滑槽内并与之配合;扭转子拨片的凸起压在滑板设置的轨迹槽内;锁舌一端固定在滑板上,另一端贯穿锁体上的通孔。
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