[实用新型]汽车板簧导向臂有效
| 申请号： | 201420632940.8 | 申请日： | 2014-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN204149801U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 罗志龙;李俊;何云江;刘安全;杜永全;沈文军;袁明鑫 | 申请（专利权）人： | 东风汽车悬架弹簧有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/46 | 分类号： | B60G11/46 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 杨远见 |
| 地址： | 442000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车板簧导向臂，在平直型板簧一端向上设有卷耳，在平直型板簧的另一端向下设有“Z”字板簧，在“Z”字板簧的底边向侧面折弯有侧边；侧边在 “Z”字板簧底边的两边分别设置，与“Z”字板簧的底边呈30-50°的夹角，且侧边上气囊安装中心位置距支撑臂中心的距离不大于120mm；支撑臂和平直型板簧与“Z”字板簧的底边成垂直角度。本实用新型汽车板簧导向臂是结合了平直型板簧、“Z”字形与侧弯型板簧导向臂的优点，很好解决了空气弹簧设计高度与横向布置空间问题，充分发挥弹簧钢材料的力学特性，使复合空气悬架结构简化，满足整车轻量化要求；使复合空气悬架结构更优化，减少零件数量，满足整车轻量化设计要求。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 导向 | ||
【主权项】：
汽车板簧导向臂，包括平直型板簧，在平直型板簧一端向上设有卷耳，其特征在于：在平直型板簧的另一端向下通过支撑臂设有“Z”字板簧，在“Z”字板簧的底边向侧面折弯有侧边。
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