[实用新型]弹簧隔振垫与下摆臂连接定位结构及具有其的汽车悬架有效
| 申请号： | 201420633548.5 | 申请日： | 2014-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN204278962U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 李乾坤 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种弹簧隔振垫与下摆臂连接定位结构及具有其的汽车悬架。所述弹簧隔振垫与下摆臂连接定位结构包括：弹簧隔振垫，其内侧设置有第一定位凹槽或第一定位凸起；下摆臂，其上设置有弹簧托盘，弹簧托盘套设在弹簧隔振垫之内，且在弹簧托盘外侧设置有第二定位凸起或第二定位凹槽，所述第二定位凸起或第二定位凹槽与所述第一定位凹槽或第一定位凸起相互配合，以限定所述弹簧隔振垫和下摆臂的相对角度位置。在本实用新型的弹簧隔振垫与下摆臂连接定位结构中，通过在弹簧隔振垫上设置的第一定位凹槽或第一定位凸起和在下摆臂的弹簧托盘上设置的第二定位凸起或第二定位凹槽相互配合定位。使弹簧隔振垫与下摆臂安装定位方便，且避免在下摆臂上开孔，有利于增大下摆臂强度，延长下摆臂的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧 隔振垫 下摆 连接 定位 结构 具有 汽车 悬架 | ||
【主权项】：
一种弹簧隔振垫与下摆臂连接定位结构，其特征在于，包括：弹簧隔振垫(1b)，其内侧设置有第一定位凹槽(5)或第一定位凸起；下摆臂，其上设置有弹簧托盘(2b)，所述弹簧托盘(2b)套设在所述弹簧隔振垫(1b)之内，且在所述弹簧托盘(2b)外侧设置有第二定位凸起(6)或第二定位凹槽，所述第二定位凸起(6)或第二定位凹槽与所述第一定位凹槽(5)或第一定位凸起相互配合，以限定所述弹簧隔振垫(1b)和下摆臂的相对角度位置。
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