[实用新型]一种汽车发动机舱盖锁开启装置有效
申请号: | 201420636062.7 | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN204252694U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 文锐;张建淼;高冬仙;李国林;李宏华;李功赋;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | E05B83/24 | 分类号: | E05B83/24 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车发动机舱盖锁开启装置,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车发动机舱盖锁开启装置中的拉索容易脱落等技术问题。一种汽车发动机舱盖锁开启装置,包括一个用于开启该发动机舱盖锁的连接臂,开启装置还包括一拉索,拉索的一端连接有一限位块,连接臂上设有一个贯穿连接臂的台阶孔,台阶孔具有一个孔道一和孔道二,孔道一的孔径大于孔道二的孔径,孔道一和孔道二之间具有一台阶面,限位块和拉索分别插设在孔道一和孔道二内,且限位块与台阶面相抵靠。本实用新型具有连接牢固、不容易脱落等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 舱盖 开启 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机舱盖锁开启装置,包括一个用于开启该发动机舱盖锁的连接臂(1),其特征在于,所述开启装置还包括一拉索(2),所述拉索(2)的一端连接有一限位块(3),所述连接臂(1)上设有一个贯穿连接臂(1)的台阶孔(4),所述台阶孔(4)具有一个孔道一(41)和孔道二(42),所述孔道一(41)的孔径大于所述孔道二(42)的孔径,所述孔道一(41)和孔道二(42)之间具有一台阶面(43),所述限位块(3)和拉索(2)分别插设在孔道一(41)和孔道二(42)内,且所述限位块(3)与所述台阶面(43)相抵靠。
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