[实用新型]一种平衡悬架系统的支座有效
| 申请号： | 201420636255.2 | 申请日： | 2014-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN204161024U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 郭瑞;刘立强;邱阳;韩振国;刘在海;杜永强;张幸普 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 014032 内*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种平衡悬架系统的支座，解决了现有平衡悬架系统与车架受力载荷不平衡的技术问题，提高了平衡悬架系统使用寿命，降低了成本。该支座的上表面和侧面分别设置了上表面凸台(1)和侧面凸台(2)，上表面凸台(1)和侧面凸台(2)均设置有多个连接孔，且多个连接孔与车架纵梁上的连接孔对应，所述支座为2个，2个支座中部分别套装在平衡悬架系统的平衡轴两端，一个支座的上表面凸台(1)和侧面凸台(2)与车架左纵梁固定连接，另一个支座的上表面凸台和侧面凸台与车架右纵梁固定连接，每个支座下部均与平衡悬架系统中的推力杆铰接，即每个支座下部并列转动连接两个推力杆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 平衡 悬架 系统 支座 | ||
【主权项】：
一种平衡悬架系统的支座，其特征是：所述支座的上表面和侧面分别设置了上表面凸台(1)和侧面凸台(2)，上表面凸台(1)和侧面凸台(2)均设置有多个连接孔，且多个连接孔与车架纵梁上的连接孔对应，所述支座为2个，2个支座中部分别套装在平衡悬架系统的平衡轴两端，一个支座的上表面凸台(1)和侧面凸台(2)与车架左纵梁固定连接，另一个支座的上表面凸台和侧面凸台与车架右纵梁固定连接，每个支座下部均与平衡悬架系统中的推力杆铰接，即每个支座下部并列转动连接两个推力杆。
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