[实用新型]高速动车组传动与控制专业教学设备有效
申请号: | 201420636761.1 | 申请日: | 2014-10-30 |
公开(公告)号: | CN204166801U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 周学东;潘晓 | 申请(专利权)人: | 湖南高铁时代数字化科技有限公司 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 高速动车组传动与控制专业教学设备,包括高压系统装置、压缩空气供气装置、牵引系统装置、辅助供电系统装置、外部制动指示器、车钩缓冲装置,所述高压系统装置、压缩空气供气装置、牵引系统装置、辅助供电系统装置、外部制动指示器、车钩缓冲装置均安装在列车下部的底架上,使用螺栓机械固定方式固定。本实用新型结构简单,以与实物列车完全一样的本模拟系统来进行教学,可以大大减少学员的学习时间,提高学员的学习效率,并且使学员的安全也得到了根本性的保证。 | ||
搜索关键词: | 高速 车组 传动 控制 专业 教学 设备 | ||
【主权项】:
高速动车组传动与控制专业教学设备,其特征是:包括高压系统装置、压缩空气供气装置、牵引系统装置、辅助供电系统装置、外部制动指示器、车钩缓冲装置,所述高压系统装置、压缩空气供气装置、牵引系统装置、辅助供电系统装置、外部制动指示器、车钩缓冲装置均安装在列车下部的底架上,使用螺栓机械固定方式固定,所述高压系统装置、压缩空气供气装置、牵引系统装置、辅助供电系统装置、外部制动指示器、车钩缓冲装置,所述高压系统装置、压缩空气供气装置、牵引系统装置、辅助供电系统装置、外部制动指示器和车钩缓冲装置的信号和电力传输使用电气连接。
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