[实用新型]一种液化天然气卸车调压装置有效
| 申请号： | 201420638145.X | 申请日： | 2014-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN204328463U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 陈绍兴;王震;唐绍刚 | 申请（专利权）人： | 天津华迈燃气装备股份有限公司 |
| 主分类号： | F17C7/04 | 分类号： | F17C7/04;F17D1/04;F17D3/01 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 韩奎勇 |
| 地址： | 300384 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种液化天然气卸车调压装置，包括槽车出液管路、气相管路和槽车调压管路，在槽车出液管路上设置有进液截止阀、出液管路安全阀、出液截止阀，在气相管路上设置有气相进出截止阀和气相出口截止阀，槽车出液管路与气相管路通过平衡截止阀连通，槽车调压管路的一端设置有调压进液截止阀，另一端与气相管路连接，自调压进液截止阀起在槽车调压管路上依次安装有LNG气化器、调压管路安全阀、调压前截止阀、调压器、压力表及调压后截止阀。本实用新型结构简单、机动灵活性好、投资成本低、易于实施，特别是当槽车压力降低时可及时增压，以确保及时有效卸车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液化 天然气 卸车 调压 装置 | ||
【主权项】：
一种液化天然气卸车调压装置，其特征在于包括槽车出液管路、气相管路和槽车调压管路，在槽车出液管路上由左至右依次设置有进液截止阀、出液管路安全阀、出液截止阀，在气相管路上由左至右分别设置有气相进出截止阀和气相出口截止阀，槽车出液管路与气相管路之间通过平衡截止阀连通，槽车调压管路的一端设置有调压进液截止阀，另一端与气相管路上气相进出截止阀与气相出口截止阀之间的管路连接，自调压进液截止阀起在槽车调压管路上依次安装有LNG气化器、调压管路安全阀、调压前截止阀、调压器、压力表及调压后截止阀。
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