[实用新型]汽车天窗隔绝噪音检测室有效

专利信息
申请号: 201420638234.4 申请日: 2014-10-30
公开(公告)号: CN204241427U 公开(公告)日: 2015-04-01
发明(设计)人: 周玉成;程永海;汪义文;邵文彬 申请(专利权)人: 芜湖莫森泰克汽车科技有限公司
主分类号: G01N29/11 分类号: G01N29/11
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 沈志海
地址: 241009 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种汽车天窗隔绝噪音检测室,通过在静音室内设置两条运输带用于运输汽车天窗,在运输带外侧壁设置夹紧气缸用于夹紧工件的中部,可方便的夹紧工件;运输带下方中间设置噪声发声器提供噪声源,运输带外侧上方设置两个声音接收器,将工件放在运输带上夹紧后启动在工件下方的噪声发声器,同时工件上方的声音接收器来接收声音,根据接收声音的大小来判断车窗隔绝噪声性能的优异;并且还在运输带两端的正上方设置带有滚轮的压板,来压工件的四角,更加的方便进行操作;本实用新型结构简单易操作,可以高效快速对汽车天窗进行噪音隔绝测试,适用于生产中。
搜索关键词: 汽车 天窗 隔绝 噪音 检测
【主权项】:
一种汽车天窗隔绝噪音检测室,包括有静音室(1),其特征在于:所述静音室(1)内设置有两条平行放置的运输带(2),两条运输带(2)的中间部分为密闭的空间,两条运输带(2)中间下方设置有噪声发声器(3),两条运输带(2)的中间外侧壁向上均伸出有支臂(4),支臂(4)的顶部设置有声音接收器(5),声音接收器(5)的接收的一头对着运输带(2)内侧;所述两条运输带(2)的外侧壁上位于支臂(4)的两侧均设置有夹紧气缸(6),夹紧气缸(6)的头部连接有旋转夹紧侧臂(7)一端,旋转夹紧侧臂(7)的另一端向下设置有夹紧压头(8);所述两条运输带(2)左侧中间下方设置支撑块(9),支撑块(9)上设置有上推气缸(10),上推气缸(10)的头部设置有限位板(11),限位板(11)上靠近两条运输带(2)处设置有限位块(12)。
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