[实用新型]减振吊挂及汽车有效
| 申请号： | 201420640570.2 | 申请日： | 2014-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN204279045U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 张栋;刘二宝;闫硕;李玲 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/04 | 分类号： | B60K13/04 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种减振吊挂，包括吊挂本体，吊挂本体内设有充有液体的内腔体，内腔体内设有隔断组件，隔断组件包括隔板，隔板上设有通孔，吊挂本体连接有吸振器，吸振器包括吸振本体，吸振本体设有变腔体，变腔体与内腔体相连通。本实用新型所述的减振吊挂中，吸振本体的变腔体、吊挂本体的内腔体及隔断组件共同作用，不仅能够有效衰减低频高幅值振动，还能有效衰减高频低幅值振动，从而有效减小排气系统的振动向车身的传递率。 | ||
| 搜索关键词： | 吊挂 汽车 | ||
【主权项】：
一种减振吊挂，包括吊挂本体，其特征在于，所述吊挂本体(1)内设有充有液体的内腔体，所述内腔体内设有用来分隔所述内腔体的隔断组件(3)，所述隔断组件(3)包括隔板(31)，所述隔板(31)上设有通孔(32)；所述吊挂本体(1)连接有吸振器，所述吸振器包括吸振本体(2)，所述吸振本体(2)设有容积可变的变腔体，所述变腔体与所述内腔体相连通。
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