[实用新型]一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装有效
申请号: | 201420641081.9 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN204209334U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 梁卫民;徐有祥 | 申请(专利权)人: | 南京一嘉起重机械制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 朱庆华 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装,其中,工装平台结构包括底板、左侧板和右侧板,左侧板和右侧板之间设有工装定位轴和筋板;端梁组装结构包括端梁、端梁定位轴、左定位套和右定位套;端梁定位轴依次穿设在左定位套、端梁和右定位套的中空内腔中,且端梁定位轴底端左右两侧分别与左侧板和右侧板顶端连接;左定位套和右定位套分别与端梁的左右两侧相连并均限定出端板安装腔;端板安装腔内设有端板。本实用新型提供的用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装加工端板方便,能减小端板水平面的加工误差,并能使得加工后的端梁安装孔达到孔距的同轴度要求,且还能避免起重机在运行过程中出现“啃轨”现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 ld 起重机 车轮 焊接 工装 | ||
【主权项】:
一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装,其特征在于,包括工装平台结构和端梁组装结构;所述工装平台结构包括底板(1)及分别与所述底板(1)左右两端相连的左侧板(2)和右侧板(3),而所述左侧板(2)和右侧板(3)之间设有工装定位轴(5)和至少一个筋板(6),且所述筋板(6)位于所述工装定位轴(5)和底板(1)之间;所述端梁组装结构包括端梁(7)、端梁定位轴(8)、左定位套(9)和右定位套(10);所述端梁定位轴(8)从左至右依次穿设在所述左定位套(9)、端梁(7)和右定位套(10)的中空内腔中,且所述端梁定位轴(8)底端左右两侧分别与所述左侧板(2)顶端和右侧板(3)顶端连接,而所述端梁(7)底端与工装定位轴(5)顶端相连;所述左定位套(9)和右定位套(10)分别与所述端梁(7)的左右两侧相连并均限定出端板安装腔;所述端板安装腔内设有端板(11),且所述端板(11)内侧与所述端梁(7)外侧表面贴紧。
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