[实用新型]一种汽车踏板的横向刚度测量装置有效
| 申请号： | 201420642952.9 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN204177568U | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 金爱韦 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车踏板的横向刚度测量装置，其中，包括：安装架(1)；第一导轨(21)和第二导轨(22)；丝杠(3)；滑杆结构(4)，包括连接有一沿所述第二导轨(22)轴线方向设置的压力传感器(5)的第一端，以及与安装于踏板支架上的踏板臂的几何中心位置接触以施加一横向力于所述踏板臂的第二端；套设于所述滑杆结构(4)上的指针结构；与所述指针结构滑动连接的卡尺(6)。本实用新型的方案能够对汽车踏板横向刚度进行精确的测量，且测量效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 踏板 横向 刚度 测量 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车踏板的横向刚度测量装置，其特征在于，包括： 安装架(1)； 分别设置于所述安装架(1)两端的第一导轨(21)和与所述第一导轨(21)同轴线设置的第二导轨(22)； 与所述第一导轨(21)螺纹配合的丝杠(3)； 与所述第二导轨(22)滑动配合的滑杆结构(4)，包括连接有一沿所述第二导轨(22)轴线方向设置的压力传感器(5)的第一端，以及与安装于踏板支架上的踏板臂的几何中心位置接触以施加一横向力于所述踏板臂的第二端； 套设于所述滑杆结构(4)上，且与所述滑杆结构(4)滑动连接的指针结构； 在所述安装架(1)上、沿所述第一导轨(21)或所述第二导轨(22)的轴线方向设置的，且与所述指针结构滑动连接的卡尺(6)。
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