[实用新型]一种增压直喷汽油机的进气凸轮有效
| 申请号： | 201420643790.0 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN204238995U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 李晓君;赵升洲;阎强;王坤;唐素芳;王钊;姚贵东;刘伟 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/08 | 分类号： | F01L1/08 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种增压直喷汽油机的进气凸轮，所述进气凸轮的凸轮型线包括气门打开侧缓冲段、气门关闭侧穿冲段、工作段和基圆段；所述工作段的包角在240°～250°范围内；所述气门打开侧缓冲段的夹角为25°～30°，缓冲段高度在0.15mm以上；所述凸轮型线的最大升程H在5mm～5.5mm内。本进气凸轮经过试验得到，该进气凸轮可以使发动机在1500～4500r/min的转速范围内，保持350N.m扭矩的输出，同时保证发动机在额定转速5500r/min下，达到输出功率155Kw的设计目标，可见即使在低速运行下，发动机也能够提供较高的扭矩和功率，减小了迟滞的程度，改善了发动机的低速性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增压 直喷 汽油机 凸轮 | ||
【主权项】：
一种增压直喷汽油机的进气凸轮，所述进气凸轮的凸轮型线包括气门打开侧缓冲段(1)、气门关闭侧缓冲段(3)、工作段(2)和基圆段(4)；其特征在于，所述工作段(2)的包角在230°～240°范围内；所述气门打开侧缓冲段(1)的夹角为25°～30°，缓冲段高度在0.15mm以上；所述凸轮型线的最大升程H在6mm～6.5mm内。
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