[实用新型]一种用于预制混凝土构件静养设备的多层模台驱动装置有效
| 申请号： | 201420644179.X | 申请日： | 2014-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN204309103U | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 王少重;黄胜;曾婷;张军 | 申请（专利权）人： | 湖北弘毅钢结构工程有限公司 |
| 主分类号： | B28B17/00 | 分类号： | B28B17/00;B28B11/24 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 何英君 |
| 地址： | 430345 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型一种用于预制混凝土构件静养设备的多层模台驱动装置，属于机械设备领域,本实用新型包括立柱和模台驱动装置，所述模台驱动装置由电机、减速机、驱动轮、固定支座、减速机底座、调节螺柱、调节螺母和调节支座组成，电机与减速机连接，减速机输出轴与驱动轮连接，模台驱动装置分别通过固定支座与调节支座分层设置在两侧立柱之间，其减速机底座的一端通过螺栓与固定支座连接，调节螺柱下端与调节支座可转动连接，其上端穿过减速机底座的另一端并通过上下一对调节螺母，调节并固定高度，本装置结构简单，安装和调节方便，占地面积少。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 预制 混凝土 构件 静养 设备 多层 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种用于预制混凝土构件静养设备的多层模台驱动装置，包括立柱和模台驱动装置，所述模台驱动装置由电机、减速机、驱动轮、固定支座、减速机底座、调节螺柱、调节螺母和调节支座组成，电机与减速机连接，减速机输出轴与驱动轮连接，其特征在于，模台驱动装置分别通过固定支座与调节支座分层设置在两侧立柱之间，其减速机底座的一端通过螺栓与固定支座连接，调节螺柱下端与调节支座可转动连接，其上端穿过减速机底座的另一端并通过上下一对调节螺母，调节并固定高度。
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