[实用新型]一种齿轮改进式减速器有效
| 申请号： | 201420644727.9 | 申请日： | 2014-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN204344870U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 陈艳华 | 申请（专利权）人： | 陈艳华 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/022;F16H57/023;F16H57/027;F16H57/025 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430070 湖北省武汉市珞狮路12*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种齿轮改进式减速器，包括调压垫片，所述调压垫片位于机座与轴承端盖之间的缝隙处；所述轴承端盖位于轴和所述的机座连接处；所述轴一部分在减速器箱体内部，将齿轮固定于其上，一部分在箱体外部与其他部件相连；所述轴上用键及轴肩固定有齿轮；所述齿轮采用新型斜齿加厚处理的结构形式；所述齿轮与挡油环之间固定套筒；所述挡油环位于所述的套筒和轴承之间；所述轴承端盖位于上述的轴承外侧，所述机座位于整个减速器的下半部分，其他各部件固定在其上；所述机座的上方固定有机盖；所述机盖与机座一起将整个减速器罩住。实用新型结构可靠，稳定性高，使用寿命长，并能够有效的提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮 改进 减速器 | ||
【主权项】：
一种齿轮改进式减速器，其特征在于：包括调压垫片，所述调压垫片位于机座与轴承端盖之间的缝隙处；所述轴承端盖位于轴和所述的机座连接处；所述轴一部分在减速器箱体内部，将齿轮固定于其上，一部分在箱体外部与其他部件相连；所述轴上用键及轴肩固定有齿轮；所述齿轮采用新型斜齿加厚处理的结构形式；所述齿轮与挡油环之间固定套筒；所述挡油环位于所述的套筒和轴承之间；所述轴承端盖位于上述的轴承外侧。
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